久しぶりのマイル交換
＜目次＞
緊急事態宣言が解除された日本ですが、まだ世界的に海外旅行できるような状況ではありません。海外旅行どころか国内旅行もまだしばらくは厳しいかもしれないですね。
国内旅行ですら予約をするのが厳しい中、海外、しかもマイル旅を考えるのはどうかなぁと思いつつも、とりあえずマイルで特典航空券を予約だけ（その時点で飛行機がとばなければ変更またはキャンセル）してみようと考えなおし、ANAの手持ちのマイルと必要マイル数を整理してみました。現時点で発券してみたいと思っているのは以下3つです。
ハワイ・ビジネスクラス往復
ANAはシーズン制を採用しているので、レギュラーシーズンなら65000マイル、ハイシーズンなら68000マイル必要となります*1。
もしファーストクラスを希望するとなると、レギュラーシーズンで120000マイル、ハイシーズンで129000マイルとなります。
現時点でハワイのビジネスクラス往復に必要なマイルは確保できていますが、ハワイ線は超人気で予約を取るのが困難です。マイルがあってもハワイ線の特典チケットが取れない(´；ω；`)ｳｩｩ
仮の日付で検索しましたが、ビジネスはもちろん、ファーストも空きがありませんでした…ハワイ線を押さえるならマメなチェックと355日前の争奪戦に参加するしかないでしょうか？フライングホヌに1度は乗ってみたいところです。
バンコク・ファーストクラス往復またはファーストクラス&ビジネスクラス組み合わせ
バンコクはお気に入りの旅行地。しかも比較的少ないマイルでA380のファーストクラスに乗れるというので今一番気になっているマイルの使い道です。
ファーストクラスを混ぜたバンコク往復の場合、現時点の手持ちマイルでは足りません。最低でも2千数百マイルが必要です。往復ともにファーストクラスにすると数万単位でマイルが足りません(;^_^A
昨年、東急カードをなくして解約してしまった私としては、数万マイルを貯めるのは結構厳しい道のりです…往復どちらかにファーストクラスを含める（ビジネスクラスと組み合わせ）というのが現実的なラインでしょうかね。もしくは東急カードを再度作るか、うーん悩みどころです。
世界一周特典航空券・ビジネスクラス
世界一周の定義は人によっても違うみたいなのでなんともですが、世界一周と聞くとなんだかわくわくします。全旅程を20000マイルあたりに収めると相当いろいろな場所へ行けるみたいです(･∀･)♬♬細かいルールはこれから勉強します。
ビジネスクラスで全旅程を20000マイルぎりぎりに収めた場合、必要マイル数は115000マイル。これは夢が広がりますね！この旅程にA380を含めれば尚良しです♪
ただ、こちらの場合も現時点の保有マイルでは全然足りませんので、東急カード再発行&ポイ活、もしくはホテルポイント購入➡ANAマイルが選択肢となりそう。対策をしっかり検討します。
久しぶりのマイル交換
上記の例で挙げたバンコク往復特典航空券（ファーストクラス&ビジネスクラス組み合わせ）を実現するために足りていない2千数百マイルを手持ちのポイントから調達してこようと決めました。
まずはアメックスにあった交換可能ポイントが2000マイル分。
足りない残り数百マイルは、楽天ポイント➡ANAマイルにしました。交換比率は50％ですが、少量交換するだけなら問題ありません。
あら？楽天ポイントって1日最大1000ポイント（＝ANA500マイル）までしか交換できなかったんでしたっけ？今回は不足分だけの交換なので問題ないですが、貯めた楽天ポイントをじゃんじゃんANAマイルに交換していく方法（※交換レートは無視です）は取れないですね。
というわけで、最近は貯まったポイントをマイルに交換することがなかったので、久しぶりのマイル交換となりました。今後は様子を見つつ、マイル交換の量を増やしていきたいと思います。
*1:1人あたりの必要マイル数です
タイ航空が更生手続きでA380ファーストクラスの夢は消える？！
新型コロナの影響で航空会社のダメージは相当なものだろうと素人ながらに予想はしていましたが、タイ航空が経営危機で更生手続きに入るそうですね。
https://jp.reuters.com/article/thai-airways-rescue-idJPKBN22V0NA
（画像はタイ航空の公式サイトよりお借りしています）
事実上の経営破綻であり、タイ航空自体は事業を継続するものの、国営企業ではなくなり民営化される方向だとか…
タイ航空はLCCの台頭による価格競争で運賃収入が減少、3年連続の赤字を計上しているところに、今回の新型コロナで追い打ちがかかったとのこと。2019年12月期の連結決算最終損益でも約△415億円（120億タイバーツ）と大幅赤字であるだけに、2020年12月期の決算が気になるところです。
私自身はまだタイ航空の飛行機にお世話になったことがないのですが、もう何年も前から「タイ航空のA380のファーストクラスに乗る」を目標の1つにしてきました。ANAマイルを貯めてタイ航空の特典航空券を発券するとだいぶお得にCクラス、Fクラスに乗れるんですよね。
それなのに、これまで結局タイ航空のFクラス、Cクラスを発券してこなかったのは…自業自得としか言いようがありません。どうしてほかの路線発券しちゃったんだろう(´；ω；`)ｳｩｩ
新型コロナ収束後もこれまでと同じマイル数で同じ特典航空券が発券できるのかはわからないところです。タイ航空だけでなく、航空会社はおしなべて経営が厳しい状態でしょうから、特典マイルのルール改悪があったとしても仕方がないと諦めるしかないですね。
ともかく世界中の新型コロナが1日も早く収束するよう祈るばかりです。
マーライオンをナノブロックで作ってみた
いつも以上に家にこもる生活が続く毎日。「時間を忘れて熱中できるものを買おう！」と思い立ち、先日ネットでナノブロックを購入してみました。
私が購入したのはこちら(･∀･)♬♬
本日手元に届きましたので、さっそく組み立てていきます。
箱を開けて、ブロックを確認…
かなり小さめ(･Θ･;)ｱｾｱｾ…
ピンセットなくてもできるかな？
（作業すること30分ちょっと）
なんだかマーライオンぽくなってきました！
が、しかし！
ブロックをはめて上からギュッと押したら、ぽろぽろと部分的にブロックが崩れ落ちΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
どこがどう取れたのか不明なため、ほぼゼロの状態から組み立てなおしました涙
※ブロックの凸と凹ががっちりはまらない（緩い）部分もありました。丸い形の凸と長方形の形の凹を組み合わせるようになっています。下から挿しただけで土台の支えのないブロックは手などがぶつかるとカンタンに落ちてしまいます。途中で接着剤使おうかと思ったくらいです(;^_^A
ナノブロックを組み立てるのは初めてだったので、コツをつかめば問題ないのかもしれません。
（気を取り直して作業すること1時間）
今度はさっきの難関を突破！！
木を組み立て、ミニフィグ（レゴよりはるかにちっちゃいです）を設置したら、、、
完成です！！
そしてそして、このマーライオンはLEDで光ります☆
USBケーブルを挿すか、単4乾電池3本が必要です。今回は乾電池を入れて、スイッチオン￣ー￣)／ﾟ
かなりキレイじゃないですか？！予想以上に素敵です。
LEDライトは青色のほか、赤や黄、緑、紫などの色に変化します。
途中、休憩などもしながらトータル3時間ほどで組みあがりました。ナノブロックなかなか楽しいです。はまりそう(๑´ڡ`๑)家の中で熱中できる遊びをほかにも探してみようと思います。
バンコク（11-2月）に行ってみたい
※これから行ってみようと思っている場所のメモです。思いつくたびに加筆・修正します※
バンコクの基本情報
東京からバンコクまでの飛行時間は行きが約7時間、帰りは約6時間。直行便も多く就航しており、タイ国際航空・ANA・JALがスワンナプーム国際空港へ、タイエアアジアX・スクートがドンムアン空港へ直行便を飛ばしています。
国名：タイ王国
首都：バンコク
言語：タイ語
通貨：バーツ
時差：-2時間
注意事項
- 朝8時と夕方18時の国家が流れているときは立ち止まって（起立して）敬意を表す
- 戒律によって僧侶は女性に触れることはできないので、女性は電車やバスなどで僧侶の隣に座ったり触れたりすることがないように注意する
何をしたいか？
これまでバンコクには2度旅行したことがあるのですが、まだ行けていない場所がたくさんありますのでそこを全部訪問したいです。願いが3倍速で叶うと言われる「ピンクのガネーシャ」、エメラルドの世界がきれいな「ワット・パクナム」、甘くて有名なマンゴー屋さん、ニューハーフショー、バンコクからのツアーでアユタヤ遺跡（象乗り体験もあり）などは訪問済みです。
- トレインマーケットに行ってショッピングを楽しみたい
（画像はタイ国政府観光庁の公式サイトよりお借りしています） - 水上マーケットに行ってみたい
- メークロン市場に行ってみたい
- 3大寺院のうちの1つ「ワットプラケーオ」に行ってみたい
※ほかの2つ「ワット・アルン」「ワット・ポー」は訪問済み
バンコク以外にもスコータイ、チェンマイのコムローイ祭り （2020年は10月31日・11月1日開催）、ピピ島、クーハーカルハット宮殿、チェンライにあるワット・ロンクンなどなど、タイは行きたいところが多いです。別記事で取り上げる予定です。
行くとしたら…
この路線（東京⇔バンコク）はもう乗る飛行機を決めています(･∀･)♬♬
ANAのマイルを使ってタイ航空のA380ファーストクラスかビジネスクラスに乗るつもりです！
（画像はタイ国際空港の公式サイトよりお借りしています）
時期は、雨が少なく、気持ちの良い晴天に恵まれることが多い11-2月あたりを検討。年間平均気温が29度と常夏のタイですが、この時期は朝夕涼しく過ごせることもあり、観光にはベストなシーズンかと思います。しかも年末年始を除けば、この観光のベストシーズンはANAのローシーズンまたはレギュラーシーズンにあたります。
肝心の必要マイル数はこんな感じです。
レギュラーシーズンに旅行に行くと、ファーストクラス往復なら1人105000マイル、ビジネスクラス往復なら1人60000マイルが必要となります。行きと帰りで座席クラスを変えて、行きファースト+帰りビジネスのようにするなら1人82500マイルが必要です。
往復で座席クラスを変えるとすると、行き帰りのどちらにファーストクラスを持ってくるのが正解（？）なんでしょうね(;^_^A
旅行はじめのテンションが高い時期にファーストクラスのおもてなしを受けるのがよいような気もしますが、タイ航空ならホームのバンコクのスワンナプーム国際空港でのおもてなしを受ける方がよいような気もします。
んー、悩みますね！できれば往復ともにファーストクラスに乗ってみたいものです。
世界の観光スポットをブロックで組み立てたら楽しいかも？！
インドア志向の私ですが、最近は自宅で時間を持て余すことも多く、何か家で夢中になれることはないかと探していたところ、
あ、そうだ！
＼ ＿ ／
＿ (ｍ) ＿
目 ﾋﾟｺｰﾝ
／ `′ ＼
∧_∧
(･∀･∩
(つ ノ
⊂＿ノ
(_)
”昔買いたかったレゴを買って組み立てるのもよいかも？！”
と思いつき、ネットショップで探してみました。
それがこちらです。
価格は流動的なのだと思いますが、現時点では5万円台後半でした。
※何年も前に買いたいと思っていたのは「レゴ10189」の方のタージマハルなのですが、現在では型落ち中古の軽自動車が買えそうな値段になっていたのでそちらは諦めました。
このタージマハルを組み立てることができたら楽しいだろうなぁと思いつつも、さすがにちょっと値が張るので現時点での購入は断念せざるを得ず…また組み立てた後、家の中に飾ることを考えるともう少し小さいものがよいかなと思い直しました。
価格と組み立て後のサイズの両方を下げてたどり着いた結果は、
ナノブロックです！
ナノブロックは1つ1つのパーツがとっても小さいので、出来上がりもそれほど大きくないと思いますし、手を出しやすい価格帯なのがいいですね！
また、世界遺産や観光スポットを題材にしたものも多く、その辺りも個人的には高評価です(๑´ڡ`๑)
さっそくこれまで訪れたことのある観光スポットのナノブロックを1つ買ってみました。完成したらこのブログに写真アップするつもりです。
ロサンゼルス（10-11月）に行ってみたい
※これから行ってみようと思っている場所のメモです。思いつくたびに加筆・修正します※
ロサンゼルスの基本情報
東京からロサンゼルスまでの飛行時間は行きはおよそ10時間、帰りは11-12時間ほど。ANA・JALのほかシンガポール航空、米系航空会社が日本から直行便を飛ばしています。
国名：アメリカ合衆国
首都：ワシントンD.C.
言語：英語、スペイン語
通貨：米ドル
時差：-17時間（サマータイム時は-16時間）
注意事項
- 事前に電子渡航認証システム (ESTA) の申請手続きが必要。専用のウェブサイトから、渡航の72時間前までに行う
https://esta.cbp.dhs.gov/
※ESTAは一度取得すると2年間有効だが、パスポートを切り替えた場合は、再度申請が必要。 - リトルトーキョーのすぐそばにある「スキッド・ロウ」と呼ばれる地区には近寄らないこと。「サウスロサンゼルス」「コンプトン」も同様。かなり治安の悪い地域なので、車での通行も控えた方がよい
何をしたいか？
- サルベーション・マウンテンに行ってみたい
レンタカーで自力で行く方法もありますが、慣れない海外運転で気力・体力を消耗するよりはオプショナルツアーの方が良いかなと思っています。
- ハリウッドサインを実際に見てみたい
- サンタモニカに行ってみたい
- グリフィス天文台に行ってみたい
- ウォークオブフェイムに行ってみたい
- アナハイムにあるディズニーランド・パーク
に行ってみたい
行くとしたら…
2-3月に集中的に雨が降るようですが、それ以外は1年を通して天気が良いようです。私自身はロスに旅行するなら10-11月が一番良さそうだと思いましたが、ショッピングを楽しむ目的なら11月のブラックフライデーや12月のクリスマスセールもありかもしれないですね。
さて、ロサンゼルスへは片道10時間以上のフライトなので何とかマイルをやりくりしてビジネスクラスで行きたいところ(๑•̀‧̫•́๑)
10-11月の特典エコノミーならANAもJALも往復50000マイル*1で引き分けなのですが、ビジネスクラスになるとANAの圧勝！JALの通年100000マイル（往復）に対して、
ANAはハイシーズンであっても90000マイル。ローシーズンなら日本⇔ロサンゼルスのビジネスクラス往復でも75000マイルで済みます。
ただ残念ながら、2020年の北米路線のローシーズンはすでに終わってしまいましたので、ローシーズンのANA特典航空券での渡米は早くても来年以降のチャレンジですね。
手持ちのマイルが足りない場合は、往路ビジネス+復路エコノミーなど行きと帰りで座席クラスを変えてみるとか、マイルの利用を諦めてツアー旅行で探してみようと思っています。もっとざくざくマイル貯めたいなぁ( ˆ꒳ˆ ٥)
台湾（10-11月）に行ってみたい
※これから行ってみようと思っている場所のメモです。思いつくたびに加筆・修正します※
台湾の基本情報
東京から台北までの飛行時間は片道およそ4時間。
国名：中華民国（台湾）
首都：台北
言語：北京語、台湾語
通貨：ニュー台湾ドル
時差：-1時間
注意事項
- 台湾の地下鉄MRTは飲食禁止！改札に入った後は、ガムや飴はもちろん、水を飲むのもNG。違反した場合には罰金あり（1,500～7,500ニュー台湾ドル）
- レシートは宝くじになっていて、2か月ごとに当選番号の発表がある。当選した場合はパスポートとレシートを持って郵便局で手続き
http://invoice.etax.nat.gov.tw/
※西暦-1911＝中華民国歴
何をしたいか？
これまで台湾を2度訪問したことがあるのですが、いずれも時間に制限があり、駆け足で台北の一部を見て回るだけでした。まだ王道の観光スポットにも行けていないので、次に台湾を旅行するときにはゆっくりと滞在したいと思っています。
- 台中にある3つの観光スポット「彩虹眷村」、台湾のウユニ塩湖と呼ばれる｢高美湿地｣、おしゃれなお菓子屋さん「宮原眼科」を巡りたい
- パイナップルケーキ作りを体験したい
https://www.kkday.com/ja/product/11829?cid=4998 - 台湾新幹線（台湾高鐵）に乗って駅弁を食べたい
- 世界で最も美しい駅第2位に選ばれた「美麗島駅」に行ってみたい
- 九份に行ってみたい
- 十分でランタンを飛ばしたい
- 平渓天燈祭*1に参加したい
- 旬のマンゴー*2をたくさん食べたい
行くとしたら…
台風や夏の暑さを避けた観光のベストシーズン10-11月なら、ANAでもJALでも東京⇔台北の特典航空券エコノミークラスが往復20000マイルです。
ローシーズン（※以下日程）のANAなら、特典エコノミー往復が17000マイル、特典ビジネス往復が35000マイルとかなりお得！
旬の美味しいマンゴーが食べられそうな5-6月がローシーズンにあたります。ただ、この時期は台湾は雨が多く、ゲリラ雷雨に見舞われることも珍しくないらしいので、そこは悩みどころですね。
日本⇔台湾はLCCもたくさん就航しているので、安いチケットが買えるのであればLCCもありかなと思っています。
※香港に旅行にひっつけて、香港からキャセイのファーストクラスで台湾に向かうというプランも密かに目論んでいたのですが、キャセイ自体が近距離のファーストクラスを削減しているようで、有償でも香港➡台北のFクラスチケットはヒットしませんでした。新型コロナの影響での一時的な減便ではなさそうです。残念ですが、仕方ないですね(´；ω；`)
